Автобус с топ-блогером упал в реку
Sep. 22nd, 2015 06:01 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Вы наверное привыкли видеть "желтые" заголовки в топе жж, за которыми не скрывается ничего кроме обмана. В погоне за трафиком и читательским вниманием, которое оборачивается срачем в коментах, блогеры готовы ради красного словца не пожалеть и отца. Но я конечно не такой, вы знаете. И то что написано в заголовке чистая правда. Фото, сделанное мною в момент попадания автобуса со мной и другими иностранными туристами в воду яркое тому доказательство.

А вот что этому предшествовало, как автобус попал в реку и выжил ли я после этого случая, читайте далее.
Начало рассказа о том, как я попал на бесплатный транзитный тур в Сеуле можно прочитать здесь - Чему Шереметьево и Домодедово стоит поучиться у Инчхона? продолжение здесь - Корейская деревня еще продолжение - Рыбный рынок Сеула
Как я говорил ранее, по прибытии в аэропорт Сеула я узнал, что он предлагает транзитникам бесплатные туры. После того, как я откатал первый тур, мне предложили поехать во второй, тоже совершенно бесплатно. Как мне сказали, сегодня будет уникальный шанс покататься на аквабасе. Я смутно догадывался что это такое, но решил убедиться лично.
Второго гида, который поехал с нами звали Ким. Как и в первой группе она поспрашивала кто откуда, в этот раз были туристы из Испании, Австралии и Китая. Здесь она показывает нам адрес странички в фейсбуке, где я позже нашел свое фото.

В этот раз я сел на другую сторону автобуса и по пути увидел вот такую огромную инсталляцию. У кого есть идеи, на что похоже?


Ветряки, вырабатывающеи электроэнергию.

Поезд, который возит людей от аэропорта в Сеул. Я изначально планировал поехать в город на нем, но мне вовремя подвернулся этот тур.

Мы приехали к этому зданию, на верхних этажах которого находится обзорная площадка.

Зашли в комнату, где нам показали презентацию важного для Сеула проекта - канал, который связывает какую-то реку с Желтым морем.

Потом поднялись на самый верх. Виды оттуда крутые.

Схема самого канала.

Вид с другой стороны




Интересный объект. Как нам сказали, здесь любят встречать закаты.



В холле мимимишные тюлени. Кто в курсе, что за мероприятия они приветствовали год назад?

А вот и тот самый аквабас. Автобус, способный держаться на воде, и даже плыть по воде, как катер.


Вы не поверите, но у автобуса два руля и два водителя. Зачем так сделано я не знаю. Правый руль от "вольво".

Левый родной - от хёндая, как и сам автобус.

Удивила панель с эквалайзером, для чего она? Устраивать дискотеки?

Приехали к въезду/входу в канал. Видите эту бетонную дорожку?


Водитель не стал тормозить и волна захлестнула лобовое стекло. Хорошо, что боковые были закрыты.

Ну все, поплыли!

Двигается аквабас по воде спокойно, его не качает, не болтает, да и волн на канале нет.

Корейская береговая охрана.

Чуть не забыл сказать, нам всем раздали спас.жилеты, которые пришлось надеть.

За окошком плещутся волны.

Какой-то сухогруз.


Но самое удивительно то, что на середине пути спереди и по бокам аквабаса стали выпригивать рыбы. Причем их было довольно много. Вот одна из них.

Сами водители удивились поведению рыб.

Что за рыба кстати, кто узнает?


После 10-минутного поездки по водной глади и поехали обратно.

На этом все.
Репортаж был подготовлен при поддержке сервиса по поиску и бронированию отелей Hotellook и сервиса по поиску дешевых авиабилетов Aviasales, за что им огромное спасибо! Отдельная благодарность Велу Колдину
velkoldin за помощь в поиске сюжетов для сообщества!



Далее мы поехали в ... об этом узнаете, если подпишитесь на мой блог и будете следить за дальнейшими публикациями)


А вот что этому предшествовало, как автобус попал в реку и выжил ли я после этого случая, читайте далее.
Начало рассказа о том, как я попал на бесплатный транзитный тур в Сеуле можно прочитать здесь - Чему Шереметьево и Домодедово стоит поучиться у Инчхона? продолжение здесь - Корейская деревня еще продолжение - Рыбный рынок Сеула
Как я говорил ранее, по прибытии в аэропорт Сеула я узнал, что он предлагает транзитникам бесплатные туры. После того, как я откатал первый тур, мне предложили поехать во второй, тоже совершенно бесплатно. Как мне сказали, сегодня будет уникальный шанс покататься на аквабасе. Я смутно догадывался что это такое, но решил убедиться лично.
Второго гида, который поехал с нами звали Ким. Как и в первой группе она поспрашивала кто откуда, в этот раз были туристы из Испании, Австралии и Китая. Здесь она показывает нам адрес странички в фейсбуке, где я позже нашел свое фото.

В этот раз я сел на другую сторону автобуса и по пути увидел вот такую огромную инсталляцию. У кого есть идеи, на что похоже?


Ветряки, вырабатывающеи электроэнергию.

Поезд, который возит людей от аэропорта в Сеул. Я изначально планировал поехать в город на нем, но мне вовремя подвернулся этот тур.

Мы приехали к этому зданию, на верхних этажах которого находится обзорная площадка.

Зашли в комнату, где нам показали презентацию важного для Сеула проекта - канал, который связывает какую-то реку с Желтым морем.

Потом поднялись на самый верх. Виды оттуда крутые.

Схема самого канала.

Вид с другой стороны




Интересный объект. Как нам сказали, здесь любят встречать закаты.



В холле мимимишные тюлени. Кто в курсе, что за мероприятия они приветствовали год назад?

А вот и тот самый аквабас. Автобус, способный держаться на воде, и даже плыть по воде, как катер.


Вы не поверите, но у автобуса два руля и два водителя. Зачем так сделано я не знаю. Правый руль от "вольво".

Левый родной - от хёндая, как и сам автобус.

Удивила панель с эквалайзером, для чего она? Устраивать дискотеки?

Приехали к въезду/входу в канал. Видите эту бетонную дорожку?


Водитель не стал тормозить и волна захлестнула лобовое стекло. Хорошо, что боковые были закрыты.

Ну все, поплыли!

Двигается аквабас по воде спокойно, его не качает, не болтает, да и волн на канале нет.

Корейская береговая охрана.

Чуть не забыл сказать, нам всем раздали спас.жилеты, которые пришлось надеть.

За окошком плещутся волны.

Какой-то сухогруз.


Но самое удивительно то, что на середине пути спереди и по бокам аквабаса стали выпригивать рыбы. Причем их было довольно много. Вот одна из них.

Сами водители удивились поведению рыб.

Что за рыба кстати, кто узнает?


После 10-минутного поездки по водной глади и поехали обратно.

На этом все.
Репортаж был подготовлен при поддержке сервиса по поиску и бронированию отелей Hotellook и сервиса по поиску дешевых авиабилетов Aviasales, за что им огромное спасибо! Отдельная благодарность Велу Колдину
![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)



Далее мы поехали в ... об этом узнаете, если подпишитесь на мой блог и будете следить за дальнейшими публикациями)
