Иорданский бизнес-класс
Jul. 5th, 2015 04:19 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
kaketosdelanoУже почти два месяца прошло с незабываемого полета в Иорданию, впечатлений от которой хватит до следующего года, и которыми буду понемногу делиться с вами. Вы уже наверное видели репортаж про малую Петру, и русский православный храм у реки Иордан, которые я выложил не соблюдая хронологию путешествия, но сегодня я хочу рассказать о самом начале и постараюсь далее соблюдать последовательность событий.
Это фото, как и некоторые другие, я позаимствовал у Леши![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
ammo1. Такая ливрея у самолетов королевских иорданских авиалиний, золотым по черному (или темно-синему).
Благодаря Сергеюsergeydolya нам проапгрейдили эконом-класс до бизнес-класса. У меня было фото, где я улыбаюсь, но в целях сохранения имиджа угрюмого и мрачного типа не буду его сюда выкладывать.
Нам выдали наушники, и специальные носки для пассажиров бизнес-класса, которые Сергей надел сразу, а я долго думал что это как и зачем, так как никогда не летал до этого в бизнес-классе, только в рабоче-крестьянском. Расстояние между креслами, как вы видите достаточно большое.
Справа в подлокотнике обнаружил кнопки, которыми регулируется спинка, и и поднимается подставка для ног. Удобная штука.
Слева от меня, на уровне головы светодиодные светильники на гибких ножках.
В левом подлокотнике прячется монитор, но мы его достанем. На выбор два языка - инглиш и арабский. Особо внимательные увидят внизу джойстик, спрятанный сбоку от подлокотника.
Этим жезлом власти и управляется аппарат для убивания времени. С одной стороны он как пульт, с другой как джойстик.
Тут же есть инструкция по пользованию.
С помощью пульта можно выбрать что смотреть. Можно просто тупо наблюдать траекторию полета. Мы кстати, облетели проблемные территории Украины, чтобы не повторить участь малазийского боинга. Помню в 2008 году я также летал в Шарджу облетая Грузию.
Можно наблюдать температуру за бортом, скорость самолета, высоту полета, сколько времени и километров осталось до Аммана - столицы Иордании. На инглише все в милях, футах и фаренгейтах.
У арабов все понятнее, потому что у них метрическая система.
На выбор есть радиостанции, музыка и различные фильмы. Я посмотрел, посмотрел и ничего не посмотрел.
Решил поиграться, так как тут были игрушки. Как человек, убивший 6 лет своей жизни работой в казино выбрал покер.
Но он был какой-то неправильный, и я забил на это дело. Невозможно выиграть! Такого не бывает, я всегда выигрывал! У игроков)
В правом подлокотнике прятался столик. Что мы ели показать не смогу, что-то из восточной кухни.
Полет занял что-то около 3-4 часов. Я ожидал, что по прибытии будет жарко и душно, однако погода удивила своей схожестью с московской. Как нам сказали, климат в Иордании совсем не схож с тем, что в ОАЭ или южнее, там в это время на улице как в парилке.
На этом все, продолжение следует.
Это фото, как и некоторые другие, я позаимствовал у Леши
ammo1. Такая ливрея у самолетов королевских иорданских авиалиний, золотым по черному (или темно-синему).Благодаря Сергею
sergeydolya нам проапгрейдили эконом-класс до бизнес-класса. У меня было фото, где я улыбаюсь, но в целях сохранения имиджа угрюмого и мрачного типа не буду его сюда выкладывать.Нам выдали наушники, и специальные носки для пассажиров бизнес-класса, которые Сергей надел сразу, а я долго думал что это как и зачем, так как никогда не летал до этого в бизнес-классе, только в рабоче-крестьянском. Расстояние между креслами, как вы видите достаточно большое.
Справа в подлокотнике обнаружил кнопки, которыми регулируется спинка, и и поднимается подставка для ног. Удобная штука.
Слева от меня, на уровне головы светодиодные светильники на гибких ножках.
В левом подлокотнике прячется монитор, но мы его достанем. На выбор два языка - инглиш и арабский. Особо внимательные увидят внизу джойстик, спрятанный сбоку от подлокотника.
Этим жезлом власти и управляется аппарат для убивания времени. С одной стороны он как пульт, с другой как джойстик.
Тут же есть инструкция по пользованию.
С помощью пульта можно выбрать что смотреть. Можно просто тупо наблюдать траекторию полета. Мы кстати, облетели проблемные территории Украины, чтобы не повторить участь малазийского боинга. Помню в 2008 году я также летал в Шарджу облетая Грузию.
Можно наблюдать температуру за бортом, скорость самолета, высоту полета, сколько времени и километров осталось до Аммана - столицы Иордании. На инглише все в милях, футах и фаренгейтах.
У арабов все понятнее, потому что у них метрическая система.
На выбор есть радиостанции, музыка и различные фильмы. Я посмотрел, посмотрел и ничего не посмотрел.
Решил поиграться, так как тут были игрушки. Как человек, убивший 6 лет своей жизни работой в казино выбрал покер.
Но он был какой-то неправильный, и я забил на это дело. Невозможно выиграть! Такого не бывает, я всегда выигрывал! У игроков)
В правом подлокотнике прятался столик. Что мы ели показать не смогу, что-то из восточной кухни.
Полет занял что-то около 3-4 часов. Я ожидал, что по прибытии будет жарко и душно, однако погода удивила своей схожестью с московской. Как нам сказали, климат в Иордании совсем не схож с тем, что в ОАЭ или южнее, там в это время на улице как в парилке.
На этом все, продолжение следует.
