![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В этом году (имею в виду лето-осень) я хорошо попутешествовал по стране. Не могу сказать, что сравнился с топ-блогерами по регулярности поездок, но я хотел рассказать не об этом, а о транспорте, на котором я ездил на дальние дистанции: легковой автомобиль (Нальчик - Грозный), микроавтобус (Москва - Липецк), автобусы с сидячими местами (Старый Оскол - Железногорск), с лежачими местами (Москва - Нальчик), поезда (Москва - Чебоксары), самолеты (Москва - Набережные Челны, Москва - Минск), вертолеты (Брест - Марьина горка), разве что океанских круизных лайнеров не было, о чем печалюсь конечно же.
Из всего этого разнообразия я считаю самым неудобным транспортом - автобус Москва - Нальчик и обратно. Не раз мне приходится ездить на нем, а в этом году ездил уже 6 раз. Водители и владельцы автобусов стараются забить свой транспорт пассажирами по максимуму: на задних местах (самых неудобных) размещают аж 5 человек, продают места на сидячие места по цене лежачих, обычное место (на двоих) приходится делить с незнакомым человеком, а если не хватает места, то пассажира могут еще поместить под низ лежачего места, где высота составляет примерно 80 см (туда хоть двоих не заталкивают, можно раскинуть руки ноги в стороны).
Пришлось один раз ехать так, водилы такие хитроглазые, что пообещав одно место в забитом автобусе могут в итоге запихнуть тебя в такую хрень. Приходится ездить, потому что дешево, надежно и быстро (на 12 часов быстрее поезда). Почему не езжу на поездах - во первых едут вместо суток (как в автобусе) 36 часов, и к тому же билеты часто надо покупать заранее, потому что раскупают быстро и может запросто достаться боковушка у туалета, кто ездил знает удобства этого места. Но наверное все-таки поезда перевесят чашу весов и буду пользоваться ими.
А сегодня хотел рассказать о фирменном вагоне, купе, в котором ехал в Чебоксары и обратно в Москву. Нам посчастливилось ехать в одном и том же вагоне, на тех же местах, и я шутил, что наконец достану жвачку, которую прилепил к койке и дожую ее.
Начну с вполне симпатичного вокзала.

С одной стороны на вывеске Чебоксары, с другой - Шупашкар (название города по чувашски).

Внутри светло, уютно, все новое, фирменное, есть даже телик. Кроме сменного белья выдают одноразовую зубную щетку с зубной пастой! Чуть не забыл сказать - розетки есть у каждого нижнего места (насчет верхних не помню).

О купе я немного рассказывал здесь: http://escogido7.livejournal.com/158664.html там же можно увидеть фотки, не стал их здесь дублировать.

И еще одна приятная вещь - здесь кормят! Выдают такие коробочки с пайком. Очень кстати, если забыл купить паек в дорогу, а денег на вагон-ресторан жалко. Снято на телефон, в движущемся поезде, так что звиняйте.

Вот что в наборе: бутерброд, майонез, горчица, джем, крекеры, вафлюшка, паштет и родниковая вода. Для тех,кто соблюдает диету, но и от голода не помрешь. Чай нужно покупать как и раньше за денежку, кипяток - бесплатно.

Коридор светлый, приятный глазу.

Вместо советского бойлера - кулер и электрочайник.

Жаль в плацкарте нет таких информационных табличек.

О, туалет освободился, пойдемте, взглянем на фирменное сантехническое чудо.

Ой, это тамбур.

Все выглядит чисто, опрятно.



Туалетофото.

Ну вот вроде и все, остальную часть моей экскурсии в туалете думаю вам не особо интересно будет смотреть).
Из всего этого разнообразия я считаю самым неудобным транспортом - автобус Москва - Нальчик и обратно. Не раз мне приходится ездить на нем, а в этом году ездил уже 6 раз. Водители и владельцы автобусов стараются забить свой транспорт пассажирами по максимуму: на задних местах (самых неудобных) размещают аж 5 человек, продают места на сидячие места по цене лежачих, обычное место (на двоих) приходится делить с незнакомым человеком, а если не хватает места, то пассажира могут еще поместить под низ лежачего места, где высота составляет примерно 80 см (туда хоть двоих не заталкивают, можно раскинуть руки ноги в стороны).
Пришлось один раз ехать так, водилы такие хитроглазые, что пообещав одно место в забитом автобусе могут в итоге запихнуть тебя в такую хрень. Приходится ездить, потому что дешево, надежно и быстро (на 12 часов быстрее поезда). Почему не езжу на поездах - во первых едут вместо суток (как в автобусе) 36 часов, и к тому же билеты часто надо покупать заранее, потому что раскупают быстро и может запросто достаться боковушка у туалета, кто ездил знает удобства этого места. Но наверное все-таки поезда перевесят чашу весов и буду пользоваться ими.
А сегодня хотел рассказать о фирменном вагоне, купе, в котором ехал в Чебоксары и обратно в Москву. Нам посчастливилось ехать в одном и том же вагоне, на тех же местах, и я шутил, что наконец достану жвачку, которую прилепил к койке и дожую ее.
Начну с вполне симпатичного вокзала.

С одной стороны на вывеске Чебоксары, с другой - Шупашкар (название города по чувашски).

Внутри светло, уютно, все новое, фирменное, есть даже телик. Кроме сменного белья выдают одноразовую зубную щетку с зубной пастой! Чуть не забыл сказать - розетки есть у каждого нижнего места (насчет верхних не помню).

О купе я немного рассказывал здесь: http://escogido7.livejournal.com/158664.html там же можно увидеть фотки, не стал их здесь дублировать.

И еще одна приятная вещь - здесь кормят! Выдают такие коробочки с пайком. Очень кстати, если забыл купить паек в дорогу, а денег на вагон-ресторан жалко. Снято на телефон, в движущемся поезде, так что звиняйте.

Вот что в наборе: бутерброд, майонез, горчица, джем, крекеры, вафлюшка, паштет и родниковая вода. Для тех,кто соблюдает диету, но и от голода не помрешь. Чай нужно покупать как и раньше за денежку, кипяток - бесплатно.

Коридор светлый, приятный глазу.

Вместо советского бойлера - кулер и электрочайник.

Жаль в плацкарте нет таких информационных табличек.

О, туалет освободился, пойдемте, взглянем на фирменное сантехническое чудо.

Ой, это тамбур.

Все выглядит чисто, опрятно.



Туалетофото.

Ну вот вроде и все, остальную часть моей экскурсии в туалете думаю вам не особо интересно будет смотреть).